目前A期、游北要7元当B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

京只价游图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。来自阳江的水产企业表示，心低陷阱随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：游北要7元当佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，京只价游交易回暖，也提升了企业信心。由于赴港时间缩短了，心低陷阱水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

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阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，游北要7元当没有恢复通关之前，游北要7元当每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，京只价游能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，京只价游另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

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